Hypercube verzorgt de verdeelsleutels voor de opbrengsten van interoperabele spoorproducten voor een werkgroep met alle spoorvervoerders van Nederland (EOS). Het productscala breidt zich sinds 2013 uit. Het begon met de toen nieuwe verchipte abonnementen (‘Nick & Simon’). Inmiddels worden alle verchipte reisproducten verdeeld inclusief de opbrengsten van CT-kaartjes. Lees verder »
Monitor opbrengsten en reisgedrag (2013 – heden)
In vervolg op het monitoren van de prijseffecten in het eerste jaar na het verdwijnen van de strippenkaart, werden vervolgens met de betrokken OV-bedrijven en overheden daadwerkelijke prijs- en opbrengsteffecten en veranderingen in productgebruik en reisgedrag geanalyseerd van de nodige assortimentsveranderingen. Lees verder »
Opbrengstverdeling verchipte (ster)abonnementen (2013 – heden)
In Noord-Nederland en de provincie Utrecht zijn de nieuwe regionale (ster)abonnementen volledig verchipt en geldig op de bussen van meerdere opbrengstgerechtigde partijen. Hypercube ontwikkelde een verdeelsleutel in samenspraak met betrokken vervoerders en hun opdrachtgevers, en verzorgt de opbrengstverdeling op kwartaalbasis. De gegevens die de ov-chipkaart oplevert, maken – in vergelijking met Wroov – verbeterde opbrengstverdeling mogelijk. Zowel bij het bepalen van de opbrengsten als de verdeelsleutel. De netto opbrengst van ieder verkocht reisproduct wordt verdeeld naar rato van gebruik op basis van de eigen gebruikstransacties
Scenariostudies toekomstig tariefbeleid (2013 – 2016)
Voor de OV-concessies van de provincie Noord-Brabant (2013) en voor concessies van de stadsregio Arnhem-Nijmegen (2014) is een scenariostudie uitgevoerd waarbij meeropbrengsten uit reizigers onderzocht en beoordeeld zijn. Diverse scenario’s (maatregelenpakketten, beleidsopties) zijn toegepast op de feitelijke praktijk uit het meest recente jaar van het OV (backcasting). Lees verder »
Effecten toetreding nieuwe partijen in verkoopkanaal voor OV-diensten (2015)
In opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft Ecorys in samenwerking met Hypercube Business Innovation een onderzoek uitgevoerd naar de voor- en nadelen op de toetreding van nieuwe partijen in het verkoopkanaal voor OV–diensten. Het onderzoeksteam, bestaande uit Rob Rijnhout en namens Ecorys Robert Haffner, Niels Peters en Erik Merkus, had als doel om inzicht te bieden in de wenselijkheid van (aanvullende) wettelijke maatregelen om een gelijk speelveld voor mobiliteitskaartaanbieders op de OV-markt tot stand te brengen. Lees verder »